BREAKING NEWS: Xavi Vierge nel 2026 correrà con Yamaha dopo quattro stagioni con Honda
Nella prossima annata lo spagnolo dividerà il box con Andrea Locatelli
Un altro tassello trova il proprio posto sullo schieramento del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2026: dopo quattro stagioni con la Honda CBR1000 RR-R ufficiale, Xavi Vierge (Honda HRC) saluterà la Casa giapponese per approdare in Yamaha dove dividerà il box con Andrea Locatelli, prendendo il posto di Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha).
VIERGE LASCIA IL ROSSO PER IL BLU
Arriva dunque la risposta in merito al futuro di Vierge che ha messo in mostra consistenza nelle sue annate con Honda: lo spagnolo ha conquistato un podio in meno rispetto al connazionale Iker Lecuona ma precedendolo in classifica in tutte le stagioni, eccetto che nel 2022.
VIERGE: esperienza in Moto2
2014 e 2015 nel Campionato Europeo Moto2 per lo spagnolo, con un secondo posto finale nel 2015 grazie a sei vittorie e dieci podi. Nel 2016 il passaggio al Campionato del Mondo Moto2 mentre nel 2017 ha conquistato il suo primo podio in sella alla Honda del team Tech 3. Tra il 2017 e il 2021 ha sempre centrato almeno una pole position o un podio.
AL POSTO DI UNA LEGGENDA: Vierge sostituisce Rea
In Yamaha prenderà il posto del sei volte campione del mondo Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha); sarà interessante vedere se la Yamaha R1 ben si adatterà allo stile di guida del 28enne spagnolo per consentirgli di fare un altro passo avanti e lottare per il podio.
Niccolò Canepa, Road Racing Sporting Manager Yamaha Motor Europe: “Siamo felici di aver raggiunto un accordo con Xavi Vierge che nel 2026 correrà con il Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official Team. Porta tanta esperienza nel nostro progetto, sia dalla Superbike che dal paddock del Campionato del Mondo MotoGP. Siamo impazienti di vedere cosa riuscirà a fare e di iniziare il nostro percorso insieme. Nel corso dell’inverno continueremo a lavorare duramente sullo sviluppo della R1 e con Vierge insieme a Locatelli nel team Pata Maxus Yamaha e con Manzi proveniente dalla Supersport al fianco di Gardner nel team GYTR GRT Yamaha, l’anno prossimo avremo quattro piloti giovani e affamati sulla nostra moto; una prospettiva emozionante”.
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